近日，據(jù)媒體報道，極兔速遞已經(jīng)完成了一筆18億美元的融資，由博裕資本領(lǐng)投5.8 億美元，紅杉資本和高瓴同時跟投，投后估值達(dá)78億美元。

此前就有媒體報道，極兔速遞將計劃在美國進行規(guī)模超過10億美元的IPO，面對此傳聞，極兔均未做出回應(yīng)。

極兔，中國快遞行業(yè)中一個年輕的玩家，入局不到一年的時間里，就成功從通達(dá)系的圍剿中殺出，并且迅速開拓出市場，很快站穩(wěn)了腳跟。

那么，極兔速遞為什么能夠在巨頭林立的快遞行業(yè)中殺出重圍呢?這就要從極兔速遞的背景說起。

其實，極兔速遞與OPPO、拼多多背后資本方大有關(guān)聯(lián)。極兔速遞自進入中國之初就被市場打上了“拼多多系”的標(biāo)簽。所以極兔速遞的開始并不是“一窮二白”，極兔速遞一回中國市場就能背靠拼多多保證基本的訂單量，還得到了 OPPO和vivo的鼎力相助，并以低價模式在物流行業(yè)中迅速成長。

盡管如今極兔速遞已經(jīng)走到了上市前夕，但這并不意味著極兔速遞的未來就一帆風(fēng)順。

第一，快遞行業(yè)基本的壟斷程度很高。截止2020年第三季度，6家上市快遞公司市場份額高達(dá)84.47%，其中中通占比20.76%，韻達(dá)18.02%，圓通15.11%。由此可見，即便極兔速遞如愿上市，也并不能改變原來的市場格局。

第二，快遞龍頭“圍剿”極兔速遞。早在去年，申通、圓通就紛紛對極兔速遞下達(dá)了封殺令。雙十一前夕，韻達(dá)快遞也加入戰(zhàn)局，下達(dá)了關(guān)于《全網(wǎng)禁止代理極兔速遞業(yè)務(wù)的通知》宣布封殺極兔快遞。

第三，極兔速遞的靠山拼多多并不穩(wěn)固。事實上，除了極兔之外，拼多多還與圓通、中通、韻達(dá)等快遞企業(yè)有合作，換句話說，極兔速遞并不是拼多多唯一的選擇。

隨著極兔速遞的上市之心漸顯，未來的極兔日子或許并不好過……