京東物流啟動上市：估值400億美元，要成京東“王炸”？
發(fā)布時間：2021-02-18 16:31 來源：聚名頭條 作者：大熱 4942
已被傳聞上市已久的京東物流終于塵埃落定——2月16日晚消息，京東物流宣布正式向港交所提交招股申請。
作為京東最重要的支柱產業(yè)，京東物流其實早已具備上市條件了。如今靴子落地，對京東物流員工及團隊、上下游客戶來說，也帶來了一個明確的預期。
據(jù)招股書顯示，京東物流本次IPO的聯(lián)席保薦人包括美國銀行、高盛、海通國際等。此前有報道稱，京東物流估值可能達到400億美元。
于2007年成立的京東物流，對京東集團有著特殊的意義。早年劉強東力排眾議自建物流，耗資巨大的重資產模式曾在業(yè)內引發(fā)巨大爭議，如今的京東物流經過十多年發(fā)展已經建立自己的物流基礎設施、技術以及運營和行業(yè)專業(yè)知識，也正憑借自營的京東物流，才讓京東差異化突圍成功，建立了強大的護城河。
京東物流若成功上市，將成為京東集團分拆出來的又一家上市公司。
京東物流、京東數(shù)科、京東零售，并稱為京東集團的“三駕馬車”，此前京東數(shù)科已經提交上市申請，京東健康已經上市，京東投資并占大股的達達也已經上市。京東從2020年開始開啟輪番IPO模式，京東物流將繼續(xù)壯大京東的上市版圖。這兩年，淡出公眾視野的“東哥”，化身IPO收割機，旗下獨角獸——京東物流、京東科技、京東工業(yè)品正排隊上市。
申請上市的消息也刺激了京東股價。截至當天美股收盤，京東股價上漲4.15%，市值達1603億美元，創(chuàng)下上市以來歷史新高。
不過即便上市之后的京東物流面臨的挑戰(zhàn)依然存在，物流行業(yè)的激烈競爭，對手順豐、菜鳥、四通一達的虎視眈眈，也讓京東物流絲毫不敢懈怠……
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