近日，一則關于“華晨集團正式破產重整”的消息引發(fā)了頗多網友關注，那么華晨集團正式破產重整究竟是怎么回事呢?華晨集團破產了，那么華晨寶馬還會在嗎?華晨與寶馬的合作會受到影響嗎?相信這也是不少網友關注的問題，這其中的具體情況且聽小編給你詳細說來~

據(jù)悉，沈陽市中級人民法院20日裁定受理債權人對華晨汽車集團控股有限公司(以下簡稱華晨集團)重整申請，標志著這家車企正式進入破產重整程序。

華晨集團有關負責人表示，本次重整只涉及集團本部自主品牌板塊，不涉及集團旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。作為寶馬在中國最重要的合作伙伴，集團重整后有望實現(xiàn)重生，盡最大努力挽回債權人損失。同時華晨寶馬仍然是其未來穩(wěn)定的利潤來源，而且還將不斷推出新產品，擴大規(guī)模。

法院的裁定稱，華晨集團存在資產不足以清償全部債務的情形，具備企業(yè)破產法規(guī)定的破產原因。但同時集團具有挽救的價值和可能，具有重整的必要性和可行性。

華晨集團作為遼寧省屬國企，直接或間接控股、參股四家上市公司，并通過旗下上市公司華晨中國與寶馬合資成立華晨寶馬公司。有中華、金杯、華頌三個自主品牌和華晨寶馬、華晨雷諾兩個合資品牌。

10月下旬，華晨集團發(fā)行的10億元私募債到期僅支付了利息，本金未能兌付，引發(fā)關注。11月13日，一位債權人依法向法院提起華晨集團破產重整申請。

據(jù)遼寧省國資委有關負責人介紹，華晨集團長期經營管理不善，自主品牌一直處于虧損狀態(tài)，負債率居高不下。2018年以來，遼寧省政府及相關部門一直努力幫助華晨集團解決現(xiàn)金流問題，但其債務問題積重難返。

今年，受新冠肺炎疫情影響，華晨集團自主品牌經營狀況進一步惡化，長期積累的債務問題暴發(fā)。據(jù)華晨集團今年半年報，集團層面負債總額523.76億元，資產負債率超過110%，失去融資能力。為解決債務問題，有關方面成立了華晨集團銀行債委會，力求債務和解，但未果。

根據(jù)法律規(guī)定，沈陽市中級人民法院將指定華晨集團管理人，全權負責企業(yè)破產重整期間各項工作，包括受理并認定債權人債權申報，編制重整計劃草案并提交債權人會議表決等。債權人將根據(jù)法院最終批準的重整計劃獲得償付。

看來即使華晨集團破產重整了，對于寶馬的合作還是不會影響的，擔心的朋友現(xiàn)在可以放心了。那么對于華晨集團正式破產重整，你有什么看法呢?