造車傳聞又辟謠？華為再次重申不造車，不投資、控股任何車企
發(fā)布時間：2021-05-24 14:47 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：大熱 4100
日前，華為再度發(fā)布聲明澄清造車傳聞，該聲明稱“華為不造車。這一長期戰(zhàn)略在2018年就已明確，沒有任何改變。”
華為在最新的聲明中表示，華為認為產(chǎn)業(yè)界需要的不是華為品牌汽車，而是華為三十多年積累的ICT技術(shù)能力，來幫助車企造好面向未來的車，即為車企提供基于華為ICT能力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車部件。
盡管華為之前一直對外澄清造車傳聞，但有關(guān)華為造車的傳聞卻不斷出現(xiàn)。近日，有媒體報道稱，華為正在嘗試收購本土汽車制造商的電動汽車部門，包括尋求控制北汽藍谷新能源科技旗下的電動車品牌——極狐ARCFOX。該報道還援引一位不愿透露姓名的北汽藍谷內(nèi)部人士透露，雙方確實在密切接觸，但華為不太可能控股北汽極狐，入股的可能性更大一些。
華為表示，至今為止并未投資任何車企。未來也不會投資任何車企，更不會控股、參股。以后，凡是議論上說華為造車、或者參股汽車制造行業(yè)，均為謠言，勿輕信。
不過，華為也強調(diào)公司選擇了北汽、長安和廣汽三家車企作為戰(zhàn)略合作伙伴，支持它們打造各自子品牌。用了華為自動駕駛解決方案的車，經(jīng)華為授權(quán)才可以使用HI標識，代表Huawei Inside。
“關(guān)于華為與重慶小康集團旗下的金康賽力斯的合作，華為是賽力斯SF5的電動部件和HiCar座艙部件的供應(yīng)商。”華為表示，為了解決華為授權(quán)手機零售店在華為手機大幅減少情況下的生存問題，華為在支持部分零售店來銷售此款車，零售店可以獲得相應(yīng)收益。
對于華為再次重申不造車的聲明，你怎么看呢?
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