發(fā)布時(shí)間:2021-02-26 17:03 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:大熱 3680
近段時(shí)間以來,關(guān)于華為造車的傳聞四起,成功又上熱搜了,隨著互聯(lián)網(wǎng)大廠紛紛宣布下場造車,華為又被傳出要造車了。這不,華為又來回應(yīng)了,這次依舊是以前的態(tài)度,重申不造車。
2月26日下午,有媒體稱華為想要推出自有品牌汽車,在消息傳出近10余分鐘之后,華為就表示,華為的態(tài)度很堅(jiān)決,堅(jiān)持之前的公司策略,會(huì)聚焦ICT技術(shù),做好智能汽車增量部件供應(yīng),幫助車企造好車,但堅(jiān)決不造車。
值得一提的是,華為技術(shù)有限公司近期已公開多項(xiàng)電動(dòng)汽車相關(guān)專利。

天眼查App顯示,2月26日,華為技術(shù)有限公司公開一項(xiàng)名為“一種無線充電的發(fā)射端、接收端、方法和系統(tǒng)”專利,公開號(hào)CN111016694B,申請(qǐng)日期為2019年12月。該專利摘要顯示,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N無線充電的發(fā)射端、接收端、方法和系統(tǒng),應(yīng)用于電動(dòng)汽車領(lǐng)域。
此前,華為技術(shù)有限公司還公開了一項(xiàng)名為“一種動(dòng)力總成和電動(dòng)汽車”的專利,公開號(hào)為CN212529295U。該專利摘要顯示,本申請(qǐng)?zhí)峁┑膭?dòng)力總成和電動(dòng)汽車,能夠充分利用換熱器的外部冷卻面,提高了換熱器的利用效率,改善了電機(jī)控制器的散熱,同時(shí)結(jié)構(gòu)更加緊湊,節(jié)省了空間。
對(duì)于華為回應(yīng)造車一事,你有何看法呢?
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