今年的十一長假期間，旅游業(yè)儼然成為了各大巨頭紛紛搶奪的香餑餑。當(dāng)然，最最不能忽視是還有免稅業(yè)，要知道，在這個不能出國門的當(dāng)下，免稅店成了不少游客的好去處。對于中國來說，在國內(nèi)大力發(fā)展免稅店，可以把消費(fèi)留在國內(nèi)，減少海外代購和海外直接消費(fèi)帶來的資金流失。

最近，免稅店行業(yè)似乎又要迎來一位新巨頭了。

10月5日，Dufry公司發(fā)布的公告顯示，阿里巴巴預(yù)備與全球最大的免稅零售商Dufry AG組建中國合資公司，發(fā)展中國的旅游零售業(yè)務(wù)，阿里巴巴和Dufry分別持有51%和49%股份。并且阿里巴巴擬戰(zhàn)略入股Dufry，預(yù)備持有Dufry 9.99%以內(nèi)的股份，這將讓Dufry與阿里巴巴之間深度綁定。

值得一提的是，就在9月30日，阿里剛以3.85億買下眾信旅游5%股權(quán)，如今，阿里又打算買下免稅店，如此一來，旅游、購物的一條龍產(chǎn)業(yè)鏈阿里怕是要全面安排上了。

你說合作就合作，咋還牽扯上了另一位大佬呢?兩大巨頭的“聯(lián)姻”直接帶崩了中國免稅行業(yè)大佬，中國中免股價暴跌，日內(nèi)市值蒸發(fā)超400億元。

縱觀國內(nèi)免稅市場格局，中國中免目前穩(wěn)坐免稅業(yè)頭把交椅。據(jù)悉，中免已經(jīng)先后中標(biāo)中國香港機(jī)場煙酒段、首都機(jī)場、白云機(jī)場、澳門機(jī)場、上海機(jī)場免稅以及國內(nèi)其他機(jī)場口岸免稅店，公司擁有著超過80%的國內(nèi)免稅市場份額。

根據(jù)阿里的歷史經(jīng)驗(yàn)來看，從電商到支付行業(yè)，似乎阿里觸及到新領(lǐng)域，這個領(lǐng)域原先的格局就都有可能被打破。

畢竟，阿里的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢明顯，對于中國中免原先一家獨(dú)大格局無疑將產(chǎn)生不小的沖擊，原先相對壟斷的國內(nèi)免稅市場或?qū)⒂瓉碛辛Ω偁帯Ｃ鎸θ绱藖韯輿皼暗陌⒗锇桶停忻馐欠襁€能繼續(xù)穩(wěn)坐這免稅業(yè)的頭把交椅呢?